Открылся сезон электросамокатов, моноколес и прочих СИМ - средств индивидуальной мобильности. И пока любители данного вида транспорта ликовали от этой новости, большая часть обычных пешеходов с волнением и опаской ожидала появления на тротурах, в парках и скверах огромного количества мчащихся электрогаджетов. О проблемах, связанных нарушением правил дорожного движения владельцами и пользователями скутеров, рассказал руководитель Центра правопорядка в городе Москве и Московской области Александр Хаминский.

- В правилах дорожного движения электросамокаты, гироскутеры и моноколеса теперь объединены под единым названием - средства индивидуальной мобильности (СИМы), - говорит юрист. - В связи с этим с 1 марта 2023 года пользователи личных СИМов и электросамокатов сервисов аренды должны соблюдать установленные правила. Новый статус не распространяется на самокаты без двигателя, скейтборды и роликовые коньки. Люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам.

Раз самокат теперь официально считается транспортным средством, то на водителя распространяется требование быть трезвым при его управлении, поясняет Александр Хаминский. За нарушение могут оштрафовать по части 2 и 3 статьи 12.29 КоАП - штраф от 800 до 1500 рублей. Кроме того, на лиц, управляющих СИМ, теперь распространяются требования не покидать место ДТП до приезда сотрудников ГИБДД. Таким образом, столкновение электросамоката и автомобиля, мотоцикла, скутера или другого средства индивидуальной мобильности будет считаться дорожно-транспортным происшествием и потребует примерно тех же действий, что и другие аварии. Те же требования относятся и к наезду на пешеходов.

Если водители автомобилей и мотоциклов за редким исключением не покидают место происшествия, то с пользователями СИМов совсем другая история. ДТП на дороге почти всегда будет зафиксировано на уличную камеру или видеорегистратор других участников дорожного движения, и его покидание будет грозить нарушителю не только лишением прав, но зачастую и уголовным наказанием. Столкновения скутеров с пешеходами происходят в основном на тротуарах, где нет средств видеофиксации, и поэтому у пользователей СИМ имеется соблазн быстрее скрыться.

 Раз самокат теперь официально считается транспортным средством, то на водителя распространяется требование быть трезвым при его управлении, поясняет Александр Хаминский. За нарушение могут оштрафовать по части 2 и 3 статьи 12.29 КоАП - штраф от 800 до 1500 рублей. Кроме того, на лиц, управляющих СИМ, теперь распространяются требования не покидать место ДТП до приезда сотрудников ГИБДД. Таким образом, столкновение электросамоката и автомобиля, мотоцикла, скутера или другого средства индивидуальной мобильности будет считаться дорожно-транспортным происшествием и потребует примерно тех же действий, что и другие аварии. Те же требования относятся и к наезду на пешеходов.

Если водители автомобилей и мотоциклов за редким исключением не покидают место происшествия, то с пользователями СИМов совсем другая история. ДТП на дороге почти всегда будет зафиксировано на уличную камеру или видеорегистратор других участников дорожного движения, и его покидание будет грозить нарушителю не только лишением прав, но зачастую и уголовным наказанием. Столкновения скутеров с пешеходами происходят в основном на тротуарах, где нет средств видеофиксации, и поэтому у пользователей СИМ имеется соблазн быстрее скрыться.

Что же делать, если на вас наехал электросамокат? При попадании в ДТП пешеходу необходимо совершить следующие действия, рекомендует юрист:

Вызвать ГИБДД;
По возможности сфотографировать место столкновения, самокат и того, кто управлял самокатом;
Записать контакты свидетелей;
После прибытия сотрудников ГИБДД и составления протокола внимательно его прочесть и подписать;
Также следует получить медицинское заключение о травмах, полученных в результате столкновения.
Если ДТП произошло с участием водителя автомобиля, лучшим доказательством вины человека на самокате будет запись видеорегистратора.

Для дальнейшей профилактики ДТП с участием СИМ целесообразно ввести требования об установке специальных регистрационных знаков, позволяющих идентифицировать их владельцев, и ограничить скорость передвижения в пешеходных зонах до 5 км/ч. Для возмещения вреда в рамках гражданских исков СИМ должны быть признаны объектами повышенной опасности, говорит юрист.

https://rg.ru/2024/04/03/chto-delat-esli-na-peshehoda-naehal-elektrosamokat.html